{"id":3034,"date":"2023-09-04T16:13:58","date_gmt":"2023-09-04T14:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/?p=3034"},"modified":"2023-09-04T16:14:10","modified_gmt":"2023-09-04T14:14:10","slug":"lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce","title":{"rendered":"Lotnisko im. Kopernika. Czwarte najpopularniejsze lotnisko w Polsce"},"content":{"rendered":"\n<p>Historia lot\u00f3w we Wroc\u0142awiu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1782 roku. Niemieckie balony na ogrzane powietrze po raz pierwszy przelecia\u0142y nad Wysp\u0105 Tumsk\u0105. Swoimi umiej\u0119tno\u015bciami podzieli\u0142 si\u0119 w\u00f3wczas francuski wynalazca i pionier baloniarstwa Jean Blanchard. Dopiero w 1910 roku we Wroc\u0142awiu pojawi\u0142o si\u0119 jedno z pierwszych lotnisk, w dzielnicy G\u0105d\u00f3w Ma\u0142y. Podczas I wojny \u015bwiatowej by\u0142o ono aktywnie rozbudowywane do cel\u00f3w wojskowych, podaje strona <a href=\"http:\/\/wroclaw-future.eu\">wroclaw-future.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_68_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a10e51adc1ae\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a10e51adc1ae\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce\/#Lotniska_w_Breslau\" title=\"Lotniska w Breslau\">Lotniska w Breslau<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce\/#Flugplatz_Breslau-Schongarten\" title=\"Flugplatz Breslau-Sch\u00f6ngarten\">Flugplatz Breslau-Sch\u00f6ngarten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce\/#Stary_terminal\" title=\"Stary terminal\">Stary terminal<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-lotnisko-im-kopernika-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce\/#Nowoczesnosc\" title=\"Nowoczesno\u015b\u0107\">Nowoczesno\u015b\u0107<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lotniska_w_Breslau\"><\/span>Lotniska w Breslau<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Na terenie wie\u017cowc\u00f3w na G\u0105dowie dzia\u0142a\u0142a niegdy\u015b fabryka samolot\u00f3w &#8222;Junkers&#8221;. Samoloty lata\u0142y st\u0105d do Berlina, Drezna i Szczecina. Lotnisko g\u0105dowskie by\u0142o bardzo popularne przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105. Pami\u0119ta\u0142o ono pierwszego niemieckiego bombowca, Wernera Moldersa. As ten odni\u00f3s\u0142 ponad sto zwyci\u0119stw powietrznych. R\u00f3wnie\u017c kiedy\u015b na lotnisku g\u0105dowskim l\u0105dowa\u0142 Adolf Hitler.<\/p>\n\n\n\n<p>Poprzednik nowoczesnego lotniska im. Miko\u0142aja Kopernika w Strachowicach zosta\u0142 zbudowany w 1938 roku. Rok p\u00f3\u017aniej z jego pasa startowa\u0142y bombowce do nalot\u00f3w na Polsk\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Po wojnie charakterystyczny sta\u0142 si\u0119 okres stacjonowania na tym lotnisku 11 Pu\u0142ku Lotnictwa My\u015bliwskiego dowodzonego przez Miros\u0142awa Hermaszewskiego. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby \u017co\u0142nierz zosta\u0142 kandydatem do lotu w kosmos.<\/p>\n\n\n\n<p>Najkr\u00f3tsz\u0105 by\u0142a historia pasa startowego na wroc\u0142awskim placu Grunwaldzkim. Powsta\u0142 on w kwietniu 1945 roku. Jak wiadomo, by\u0142y to mroczne dni obl\u0119\u017cenia Breslau. R\u00f3wnie\u017c podczas budowy pasa startowego zgin\u0119\u0142o wielu wi\u0119\u017ani\u00f3w oboz\u00f3w koncentracyjnych. Byli oni zmuszani do budowania barykad i budowy lotniska.<\/p>\n\n\n\n<p>Pas startowy funkcjonowa\u0142 nieca\u0142y miesi\u0105c. Tylko kilka samolot\u00f3w zdo\u0142a\u0142o z niego wystartowa\u0107. Wydarzenia nie potoczy\u0142y si\u0119 zgodnie z planem Hitlera. Niemcy zostali pokonani w Breslau. Ani jedna eskadra lotnicza nie zosta\u0142a skierowana do Wroc\u0142awia. Kilka szybowc\u00f3w zdo\u0142a\u0142o jednak wyl\u0105dowa\u0107 na Placu Grunwaldzkim. Ich zadaniem by\u0142o dostarczenie zaopatrzenia do twierdzy.<\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug zapis\u00f3w historycznych ostatni samolot wystartowa\u0142 z tego lotniska 6 maja 1945 roku. Uda\u0142o mu si\u0119 za\u0142adowa\u0107 22 rannych \u017co\u0142nierzy i wywie\u017a\u0107 ich z p\u0142on\u0105cego Breslau. Kilka godzin p\u00f3\u017aniej nazi\u015bci og\u0142osili kapitulacj\u0119 Wroc\u0142awia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flugplatz_Breslau-Schongarten\"><\/span>Flugplatz Breslau-Sch\u00f6ngarten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Przed wybuchem II wojny \u015bwiatowej, w 1938 roku, w Strachowicach wybudowano nowe lotnisko &#8211; Flugplatz Breslau-Sch\u00f6ngarten. Powsta\u0142o ono na potrzeby Niemc\u00f3w. Mie\u015bci\u0142a si\u0119 tam Luftkriegsschule &#8211; wojskowa szko\u0142a lotnicza.<\/p>\n\n\n\n<p>Po zako\u0144czeniu II wojny \u015bwiatowej lotnisko sta\u0142o si\u0119 w\u0142asno\u015bci\u0105 w\u0142adz radzieckich. P\u00f3\u017aniej by\u0142o wykorzystywane do cel\u00f3w cywilnych. W 1947 roku na wroc\u0142awskim lotnisku wyl\u0105dowa\u0142 samolot z zespo\u0142em Teatru Wielkiego. Stopniowo zosta\u0142y uruchomione loty do Warszawy, Poznania, \u0141odzi i Katowic.&nbsp; W tym samym czasie zosta\u0142 otwarty Wroc\u0142awski Klub Lotniczy. Do 1992 roku samoloty lata\u0142y z Wroc\u0142awia tak\u017ce do Krakowa, Rzeszowa, Gda\u0144ska, Szczecina i Koszalina.<\/p>\n\n\n\n<p>Lata 50. przynios\u0142y wroc\u0142awskiemu lotnisku status jednego z najwa\u017cniejszych port\u00f3w lotniczych w Polsce. Zosta\u0142y uruchomione loty do Berlina i innych miast europejskich. W 1955 roku zosta\u0142 zainstalowany system radarowy, kt\u00f3ry umo\u017cliwia\u0142 &#8222;widzenie&#8221; samolot\u00f3w na du\u017cych odleg\u0142o\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n<p>W 1960 roku na lotnisku rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 modernizacja. Powsta\u0142y kolejne pasy startowe i zosta\u0142 otwarty terminal pasa\u017cerski. Zmiany by\u0142y kontynuowane. Wroc\u0142awskie lotnisko otrzyma\u0142o budynek, z kt\u00f3rego mog\u0142o operowa\u0107 oraz nowy hangar dla samolot\u00f3w. Jednocze\u015bnie na pasach startowych coraz cz\u0119\u015bciej l\u0105dowa\u0142y samoloty z Azji i Ameryki P\u00f3\u0142nocnej. Umo\u017cliwi\u0142o to uruchomienie nowych kierunk\u00f3w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>W latach 70-tych wroc\u0142awskie lotnisko z dum\u0105 mo\u017cna by\u0142o nazwa\u0107 jednym z najnowocze\u015bniejszych port\u00f3w lotniczych na \u015bwiecie. Wszystko by\u0142o wyposa\u017cone w najnowsze systemy radionawigacyjne, a terminal pasa\u017cerski zosta\u0142 odnowiony i ulepszony. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace nad kolejnym, bardziej nowoczesnym terminalem.<\/p>\n\n\n\n<p>Lata 80. przynios\u0142y lotnisku nowe hangary dla samolot\u00f3w i magazyny cargo. W 1985 roku lotnisko by\u0142o w stanie przyj\u0105\u0107 jeszcze wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w, poniewa\u017c zosta\u0142 otwarty nowy terminal.<\/p>\n\n\n\n<p>W styczniu 1992 roku powsta\u0142a sp\u00f3\u0142ka Port Lotniczy Wroc\u0142aw SA. Maj\u0105tek Portu Lotniczego Wroc\u0142aw zosta\u0142 przej\u0119ty w 1993 roku. Wtedy te\u017c po raz pierwszy zosta\u0142o uruchomione po\u0142\u0105czenie Wroc\u0142aw &#8211; Frankfurt nad Menem. Lotnisko zmienia\u0142o si\u0119 i udoskonala\u0142o a\u017c do ko\u0144ca XX wieku.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"554\" height=\"360\" src=\"https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3035\" srcset=\"https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image.png 554w, https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-300x195.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stary_terminal\"><\/span>Stary terminal<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>W grudniu 2005 roku Port Lotniczy Wroc\u0142aw otrzyma\u0142 nowego patrona &#8211; Miko\u0142aja Kopernika. Wyb\u00f3r nie by\u0142 przypadkowy, gdy\u017c uczony studiowa\u0142 we Wroc\u0142awiu. W 1503 roku Kopernik zwi\u0105za\u0142 si\u0119 z Kolegiat\u0105 \u015awi\u0119tego Krzy\u017ca i \u015awi\u0119tego Bart\u0142omieja.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym samym czasie zosta\u0142a otwarta nowa cz\u0119\u015b\u0107 terminalu, kt\u00f3ra zwi\u0119kszy\u0142a przepustowo\u015b\u0107 do 750 000 pasa\u017cer\u00f3w rocznie. Liczba ta zosta\u0142a jednak przekroczona w 2007 roku. Dzi\u0119ki temu Port Lotniczy Wroc\u0142aw sta\u0142 si\u0119 pi\u0105tym najpopularniejszym lotniskiem w Polsce, po Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gda\u0144sku.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2006 roku rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace nad kompleksow\u0105 rozbudow\u0105 lotniska. Otwarty mia\u0142 zosta\u0107 nowy terminal T1. Modernizacji i rozbudowie poddano r\u00f3wnie\u017c sprz\u0119t, pasy postojowe i samo lotnisko. Pierwszy etap, kt\u00f3ry zwi\u0119kszy\u0142 przepustowo\u015b\u0107 do 3,5 miliona pasa\u017cer\u00f3w rocznie, zosta\u0142 zako\u0144czony 29 lutego 2012 roku. Miesi\u0105c p\u00f3\u017aniej lotnisko otworzy\u0142o swoj\u0105 pierwsz\u0105 baz\u0119 Ryanair w Polsce i 47. w Europie.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomimo tego, \u017ce lotnisko im. Miko\u0142aja Kopernika ma nowy, nowoczesny terminal, pasa\u017cerowie lubi\u0105 stary, tzw. terminal og\u00f3lny. Jaros\u0142aw Wr\u00f3blewski (kt\u00f3ry by\u0142 wiceprezesem wroc\u0142awskiego lotniska) powiedzia\u0142, \u017ce stary terminal obs\u0142uguje lotnictwo og\u00f3lne, czyli prywatne, ma\u0142e samoloty. Rocznie by\u0142o ich ok. 4 tys. Z takich us\u0142ug korzystaj\u0105 biznesmeni, prezesi firm, dru\u017cyny sportowe. Stary terminal s\u0142u\u017cy r\u00f3wnie\u017c jako klub lotniczy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ten terminal sta\u0142 si\u0119 &#8222;ciasny&#8221; w 2007 roku, kiedy obs\u0142u\u017cy\u0142 1,2 miliona pasa\u017cer\u00f3w. W 2010 roku liczba ta wynosi\u0142a 1,6 miliona. Stary terminal jest uwielbiany nie tylko przez pasa\u017cer\u00f3w, ale tak\u017ce przez re\u017cyser\u00f3w filmowych. Przyk\u0142adowo, wroc\u0142awskie lotnisko by\u0142o wykorzystywane podczas kr\u0119cenia filmu &#8222;Ptaki \u015bpiewaj\u0105 w Kigali&#8221; Joanny Kos-Krauze i Krzysztofa Krauze. By\u0142a to r\u00f3wnie\u017c lokalizacja dla filmu \u201cFotograf\u201d Waldemara Krzystka.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"536\" src=\"https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3038\" srcset=\"https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-1.png 800w, https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-1-300x201.png 300w, https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-1-768x515.png 768w, https:\/\/cdn.wroclaw-future.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/45\/2023\/09\/image-1-696x466.png 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nowoczesnosc\"><\/span>Nowoczesno\u015b\u0107<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Otwarcie nowego terminalu przypad\u0142o na czas Euro 2012. Stary terminal przej\u0105\u0142 funkcje obs\u0142ugi prywatnych samolot\u00f3w. Znajduje si\u0119 tam r\u00f3wnie\u017c szko\u0142a pilot\u00f3w, sklep dla pilot\u00f3w oraz biura linii lotniczych.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce w pobli\u017cu lotniska im. Kopernika operuj\u0105 garnizony NATO z wojskami ameryka\u0144skimi, od stycznia 2017 roku lotnisko jest wykorzystywane przez samoloty transportowe Si\u0142 Powietrznych USA. W 2019 roku prezydenci Polski i Stan\u00f3w Zjednoczonych podpisali deklaracj\u0119 o pog\u0142\u0119bieniu wsp\u00f3\u0142pracy obronnej. Tym samym Port Lotniczy Wroc\u0142aw sta\u0142 si\u0119 siedzib\u0105 Bazy Lotnictwa Transportowego Armii USA.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie lotnisko im. Miko\u0142aja Kopernika jest czwartym co do wielko\u015bci portem lotniczym w kraju pod wzgl\u0119dem ruchu lotniczego i przep\u0142ywu pasa\u017cer\u00f3w. Lotnisko jest obs\u0142ugiwane przez dziesi\u0119\u0107 regularnych linii lotniczych: Ryanair, Air France, Eurowings, KLM, LOT, Lufthansa, Wizzair oraz loty czarterowe. W 2019 roku zosta\u0142 rozbudowany Terminal T2, dzi\u0119ki czemu lotnisko mo\u017ce obs\u0142u\u017cy\u0107 do 10 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n\n\n\n<p>Linie lotnicze wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z lotniskiem im. Miko\u0142aja Kopernika zapewniaj\u0105 loty do 80 kierunk\u00f3w w Europie w sezonie letnim i 60 w sezonie zimowym. Loty czarterowe dost\u0119pne s\u0105 do kolejnych 25 destynacji w 9 krajach. Aby dosta\u0107 si\u0119 na lotnisko z centrum Wroc\u0142awia, mo\u017cna skorzysta\u0107 z autobusu miejskiego MPK Wroc\u0142aw linii 106 w ci\u0105gu dnia i 206 w nocy.<\/p>\n\n\n\n<p>Od grudnia 2017 roku kursuje autobus WRO Airport Express. Zapewnia transport z g\u0142\u00f3wnego dworca autobusowego we Wroc\u0142awiu do terminalu lotniska. Dzia\u0142a r\u00f3wnie\u017c linia Flixbus. Na lotnisku zosta\u0142a nawet otwarta \u015bcie\u017cka rowerowa, co jest dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 dla fan\u00f3w ekologicznego transportu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia lot\u00f3w we Wroc\u0142awiu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 1782 roku. Niemieckie balony na ogrzane powietrze po raz pierwszy przelecia\u0142y nad Wysp\u0105 Tumsk\u0105. Swoimi umiej\u0119tno\u015bciami podzieli\u0142 si\u0119 w\u00f3wczas francuski wynalazca i pionier baloniarstwa Jean Blanchard. Dopiero w 1910 roku we Wroc\u0142awiu pojawi\u0142o si\u0119 jedno z pierwszych lotnisk, w dzielnicy G\u0105d\u00f3w Ma\u0142y. Podczas I wojny \u015bwiatowej by\u0142o ono [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":354,"featured_media":2907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1117],"tags":[1736,1738,2183,1741,2186,1737,2184,1742,1744,1979,1743,2185,2182,2188,2189,1739,2187],"motype":[1122],"moformat":[22],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-3034","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-architektura","8":"tag-architektura-wroclawia","9":"tag-ciekawostki-o-architekturze","10":"tag-czwarte-najpopularniejsze-lotnisko-w-polsce","11":"tag-dzieje-wroclawskiej-architektury","12":"tag-flugplatz-breslau-schongarten","13":"tag-historia-architektury","14":"tag-historia-lotow-we-wroclawiu","15":"tag-historie-wroclawia","16":"tag-historyczne-lokalizacje","17":"tag-innowacje-we-wroclawiu","18":"tag-lokalizacjach-we-wroclawiu","19":"tag-lotniska-w-breslau","20":"tag-lotnisko-im-kopernika","21":"tag-nowoczesnosc","22":"tag-port-lotniczy-wroclaw","23":"tag-rozwoj-architektury","24":"tag-stary-terminal","25":"motype-eternal","26":"moformat-longrid-korotka","27":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/354"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3034"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3041,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3034\/revisions\/3041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3034"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3034"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3034"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}