{"id":4870,"date":"2024-10-31T17:20:13","date_gmt":"2024-10-31T16:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/?p=4870"},"modified":"2024-10-31T17:20:34","modified_gmt":"2024-10-31T16:20:34","slug":"gapowicze-wroclawia-statystyki-i-metody-unikania-platnosci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/eternal-4870-gapowicze-wroclawia-statystyki-i-metody-unikania-platnosci","title":{"rendered":"Gapowicze Wroc\u0142awia: statystyki i metody unikania p\u0142atno\u015bci"},"content":{"rendered":"\n

Gapowicze Wroc\u0142awia od dawna s\u0105 tematem dyskusji w\u015br\u00f3d \u015bwiadomych mieszka\u0144c\u00f3w miasta i s\u0142u\u017cb transportowych. Jednak wsp\u00f3\u0142cze\u015bni gapowicze to nie tylko pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy chc\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 na biletach. Wykazuj\u0105 si\u0119 prawdziw\u0105 pomys\u0142owo\u015bci\u0105 w znajdowaniu sposob\u00f3w na unikni\u0119cie op\u0142at. Jakie metody stosuj\u0105? Fa\u0142szywe bilety elektroniczne? Aplikacje mobilne, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 omin\u0105\u0107 systemy kontroli? A mo\u017ce wszystko jest o wiele prostsze? Odpowiedzi znajdziesz na wroclaw-future.eu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ciekawe statystyki<\/h2>\n\n\n\n

W 2023 roku kontrolerzy wroc\u0142awskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego (MPK) wystawili 41 677 mandat\u00f3w za brak biletu w autobusie lub tramwaju. Por\u00f3wnanie z poprzednimi latami pokaza\u0142o, \u017ce liczba ta nie zmieni\u0142a si\u0119 znacz\u0105co. Tylko w 2022 roku by\u0142a znacznie ni\u017csza, co t\u0142umaczy si\u0119 spadkiem liczby kontroler\u00f3w we Wroc\u0142awiu o oko\u0142o 25%.<\/p>\n\n\n\n

Kto najcz\u0119\u015bciej je\u017adzi bez biletu? Nie ma jednoznacznego schematu ze wzgl\u0119du na status spo\u0142eczny, bo zdaniem MPK Wroc\u0142aw gapowiczami mog\u0105 by\u0107 zar\u00f3wno osoby bezdomne, jak i zamo\u017cne, ciesz\u0105ce si\u0119 szacunkiem w mie\u015bcie. Jednak najwi\u0119kszy odsetek gapowicz\u00f3w stanowi\u0105 m\u0142odzi pasa\u017cerowie w wieku od 21 do 35 lat.<\/p>\n\n\n\n

Liczba wystawionych mandat\u00f3w zale\u017cy bardziej od zag\u0119szczenia pojazd\u00f3w w okre\u015blonych strefach ni\u017c od konkretnych linii. Kontrolerzy najcz\u0119\u015bciej pojawiaj\u0105 si\u0119 w centrum miasta oraz na w\u0119z\u0142ach komunikacyjnych, takich jak plac Grunwaldzki, plac Orl\u0105t Lwowskich czy okolice Galerii Dominika\u0144skiej. To w\u0142a\u015bnie tam, gdzie jest najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w, wystawia si\u0119 najwi\u0119cej mandat\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

MPK aktywnie przypomina pasa\u017cerom o negatywnych skutkach bezbiletowego przejazdu. Przez takie naruszenia transport miejski traci znacz\u0105ce \u015brodki, kt\u00f3re mog\u0142yby zosta\u0107 przeznaczone na modernizacj\u0119 taboru transportowego. Firma zainicjowa\u0142a nawet kampani\u0119 \u201ePrawdziwa historia gapowicza\u201d, kt\u00f3ra pokazywa\u0142a, ile nowych pojazd\u00f3w mo\u017cna by zakupi\u0107, gdyby wszyscy pasa\u017cerowie kupowali bilety i op\u0142acali mandaty.<\/p>\n\n\n\n

Jak wyja\u015bnia Krzysztof Pieszko z MPK, kara za przejazd bez biletu wynosi 280 z\u0142otych plus cena biletu jednorazowego, czyli 4,60 z\u0142. Oznacza to, \u017ce nawet 50 przejazd\u00f3w bez op\u0142aty nie b\u0119dzie op\u0142acalnych, je\u015bli za 51. razem kontroler z\u0142apie na gor\u0105cym uczynku. Wed\u0142ug krajowych danych z Krajowego Rejestru D\u0142u\u017cnik\u00f3w, pasa\u017cerowie podr\u00f3\u017cuj\u0105cy bez bilet\u00f3w tylko w 2021 roku byli winni przewo\u017anikom ponad 500 milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n\n\n\n

Ale jak oni to robi\u0105? Jakie metody stosuj\u0105?<\/p>\n\n\n\n

Gapowicze na dachu autobusu<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Wiosn\u0105 2024 roku w sieci pojawi\u0142o si\u0119 nagranie z nietypowej sytuacji. Prawdopodobnie nigdy wcze\u015bniej nie zdarzy\u0142o si\u0119 to we Wroc\u0142awiu. Trzech m\u0119\u017cczyzn podr\u00f3\u017cowa\u0142o bez biletu na dachu autobusu MPK. Do incydentu dosz\u0142o w marcu przy ulicy Legnickiej.<\/p>\n\n\n\n

M\u0119\u017cczy\u017ani wspi\u0119li si\u0119 na dach i wskoczyli na autobus. Prawdopodobnie nie spodziewali si\u0119, \u017ce kierowca spokojnie odjedzie z przystanku i minie z nimi skrzy\u017cowanie. Autobus zatrzyma\u0142 si\u0119 dopiero po kilkuset metrach, po czym m\u0119\u017cczy\u017ani zeszli z dachu i uciekli, zdaj\u0105c sobie spraw\u0119, \u017ce w przeciwnym razie nie unikn\u0105 kary. MPK zg\u0142osi\u0142 incydent na policj\u0119, i dzi\u0119ki nagraniu z incydentu mogli zosta\u0107 ukarani mandatem. Jednak organy \u015bcigania nie by\u0142y w stanie szybko odnale\u017a\u0107 sprawc\u00f3w lub przynajmniej nie poinformowano o wynikach ich poszukiwa\u0144.<\/p>\n\n\n\n

Bardziej tradycyjne metody<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nie ka\u017cdy gapowicz ucieka si\u0119 do tak egzotycznych metod. Istniej\u0105 pewne luki w systemie, kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 bardziej tradycyjnie. Tym bardziej, \u017ce pozwalaj\u0105 na to cechy systemu wprowadzonego we Wroc\u0142awiu w 2018 roku.<\/p>\n\n\n\n

We wroc\u0142awskim transporcie publicznym bilety mo\u017cna kupowa\u0107 tylko za pomoc\u0105 kart bezdotykowych lub system\u00f3w elektronicznych, co pozwala pasa\u017cerom na usprawiedliwienie braku op\u0142aty got\u00f3wk\u0105. Mog\u0105 twierdzi\u0107, \u017ce karta zosta\u0142a odrzucona przez kasownik lub \u017ce p\u0142atno\u015b\u0107 by\u0142a niemo\u017cliwa z powodu problem\u00f3w technicznych. W takich przypadkach system sugeruje kontakt z obs\u0142ug\u0105 Urbancard. W ka\u017cdym razie, pasa\u017cer mo\u017ce udawa\u0107, \u017ce nie zrozumia\u0142, nie m\u00f3g\u0142 dokona\u0107 p\u0142atno\u015bci itp.<\/p>\n\n\n\n

Innym popularnym sposobem na unikanie op\u0142at w komunikacji miejskiej jest manipulowanie momentem kontroli. System pozwala podczas kontroli pokaza\u0107 kart\u0119 lub telefon kontrolerowi, kt\u00f3ry sprawdzi, czy bilet zosta\u0142 op\u0142acony (papierowy bilet nie jest wymagany). Bezbiletowi pasa\u017cerowie mog\u0105 unika\u0107 p\u0142acenia do momentu, gdy zobacz\u0105 kontrolera, a gdy ten si\u0119 pojawi, natychmiast dokona\u0107 op\u0142aty. W godzinach szczytu gapowicze mog\u0105 przesiada\u0107 si\u0119 z jednego pojazdu na drugi, pokonuj\u0105c ka\u017cdorazowo niewielk\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 \u2013 1-2 przystanki, co zmniejsza prawdopodobie\u0144stwo spotkania kontrolera.<\/p>\n\n\n\n

Wroc\u0142awscy kontrolerzy s\u0105 wyposa\u017ceni w innowacyjny sprz\u0119t, kt\u00f3ry pozwala potwierdzi\u0107 lub zaprzeczy\u0107 faktowi op\u0142acenia biletu przez pasa\u017cera. Nie maj\u0105 jednak dost\u0119pu do danych osobowych, a nawet nie widz\u0105 pe\u0142nego numeru karty. Jednak czy te innowacje nie otworzy\u0142y jeszcze wi\u0119cej mo\u017cliwo\u015bci unikania p\u0142atno\u015bci?<\/p>\n\n\n\n

Niemniej jednak, innowacyjne i technologiczne rozwi\u0105zania cz\u0119sto przynosz\u0105 korzy\u015bci. Przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 Liverpool, kt\u00f3ry potwierdza t\u0119 tez\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gapowicze Wroc\u0142awia od dawna s\u0105 tematem dyskusji w\u015br\u00f3d \u015bwiadomych mieszka\u0144c\u00f3w miasta i s\u0142u\u017cb transportowych. Jednak wsp\u00f3\u0142cze\u015bni gapowicze to nie tylko pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy chc\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 na biletach. Wykazuj\u0105 si\u0119 prawdziw\u0105 pomys\u0142owo\u015bci\u0105 w znajdowaniu sposob\u00f3w na unikni\u0119cie op\u0142at. Jakie metody stosuj\u0105? Fa\u0142szywe bilety elektroniczne? Aplikacje mobilne, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 omin\u0105\u0107 systemy kontroli? A mo\u017ce wszystko jest o wiele […]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":4726,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[3176,3173,3175,3171,3174,1742,1979,1743,3177,3178,3172],"moimportance":[33],"motype":[1122],"moformat":[2222],"class_list":{"0":"post-4870","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-innowacje","8":"tag-bardziej-tradycyjne-metody","9":"tag-ciekawe-statystyki","10":"tag-gapowicze-na-dachu-autobusu","11":"tag-gapowicze-wroclawia","12":"tag-gapowicze-wroclawia-od-dawna","13":"tag-historie-wroclawia","14":"tag-innowacje-we-wroclawiu","15":"tag-lokalizacjach-we-wroclawiu","17":"tag-papierowy-bilet","18":"tag-statystyki-i-metody-unikania-platnosci","19":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory","20":"motype-eternal","21":"moformat-2222"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4877,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4870\/revisions\/4877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4870"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=4870"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=4870"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/wroclaw-future.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=4870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}