Когда строилась объездная дорога, археологи Вроцлавского университета нашли несколько колодцев из дерева, еще с римских времен. Один из таких можно увидеть в Доме археолога на ул. Кошаровой во Вроцлаве, пишет wroclaw-future.eu. Эта находка считается старейшим археологическим памятником такого типа в Польше, пишет gazetawroclawska.pl.
Начало водоснабжения
31 января 1274 года началась история водоснабжения Вроцлава. По поручению принца Генриха 4 Пробуса, городу было разрешено брать воду из Одры и Олавы для водоснабжения, а также на отвод стоков. Центральное водоснабжение во Вроцлаве стало возможным только через сто лет. В 1387 в городе было запущено Большое колесо, которое в 1445 году получило название Водный дом, или Большая черпальня.
Большой круг был расположен на выезде из современных улиц Оджанской и Жезничей. Воду, которую набирали из реки, выливали в большое корыто. Оттуда, через деревянные трубопроводы, она распределялась в общественные колодцы и частные усадьбы состоятельных горожан.
С течением времени, на берегах реки появилось все больше водяных колес. В документах можно найти информацию о нескольких важнейших: Matthiaskunst (черпальня воды Мацея на острове Тамка 1534 года), Kaetzelkunst (черпальня Коця 1596 года при канале, который в современности не существует).
Большого количества воды требовало и производство пива. В те годы оно было повседневным напитком. В средневековых городах пиво использовали из санитарных мотивов. Было оно, кстати, значительно слабее, чем современное. Водные круги, которые были известны еще римлянам, не сильно изменились с древних времен. Они двигались благодаря людям или животным. Во времена угля и пара их уже крутили паровые машины. Пункты забора воды, откуда она распределялась по трубопроводам, называли кунштамы.
В 14-15 веке во Вроцлаве построили несколько линий керамических водопроводов. Одна из ветвей вела к костелу св. Марии Магдалины. Впрочем, через сто лет, использование таких дорогих, но хрупких водопроводов было прекращено.
В 16 веке во Вроцлаве вернулись к строительству деревянных трубопроводов. Впрочем, они также имели свои недостатки. Деревянные трубы быстро гнили и заиливались. Тогда часто можно было наблюдать перекопанные улочки. Могло пройти до нескольких недель, прежде чем обнаруживали место прорыва или загрязнения. Давление воды в средневековых трубах также не было, таким как современное. Вода, которая транспортировалась, питала местные колодцы и стекала небольшой струей.
19 век
Большие изменения в водоснабжении города состоялись в 19 веке. Пока Вроцлав был в пределах городских стен, построить в нем водопроводную сеть не было сложно. Все изменилось в 1807 году. Тогда французская армия получила приказ разобрать укрепления города. Вроцлав очень быстро начал разрастаться и поглотил пригород. В то время забор воды для такой большой территории уже составлял проблему.
Сначала, горожане пытались запустить новые технологии на старых объектах. В 1827 Matthiaskunst было оснащено паровой машиной. Проблемы продолжались. Котлы были плохими, водный круг был уничтожен огнем. В 1842, недалеко от Большой черпальни, запустили современную водоочистительную станцию с помпами.
Помпы фирмы «Ruffer» подкачивали воду на высоту 20,4 м. Затем она расходилась по восьми линиям. Вместимость воды ежедневно составляла 7 тыс. куб. метров. Вода очищалась песчаными фильтрами. Такое решение, в то время, считалось технологической новинкой международного масштаба. Впрочем, развитие отрасли, рост ее потребностей и санитарных норм требовали значительных инвестиций.
В 1864 был построен новый центральный водопровод с водонапорной башней На Гробле. Водопровод, который начал эксплуатироваться с августа 1871 года продолжал развиваться. В 1900 длина водопроводной сети была уже более 197 км. За сутки добывали 60 тыс. метров куб. воды. Через несколько недель после открытия были введены первые тарифы на водоснабжение в квартиры.
За пользование ванной или туалетным бачком нужно было заплатить 2,25 марки в год. Когда владелец квартиры решал установить счетчик воды, то плата составляла 0,20 марки за 1 куб. метр. Резервуар водонапорной башни на Гробле вывели из эксплуатации в 1960 году. Паровые машины остановились в 1974 году. Тогда водоснабжение города обеспечивали две водоочистные станции: «На Гробле» и «Мокрый двор». Первая была модернизирована в 2007, а вторая начала работать в 1982 году и была модернизирована в 2005 и 2007.
«Мокрым двором», в свое время, очень восхищались за его современность. Вокруг завода появился жилой массив.
Подземный Вроцлав
В городе ходили легенды о подземном Вроцлаве. После конца войны новые жители рассказывали, что под улицами города простираются безграничные казематы. Говорили даже о подземных дорогах, фабриках и путях. Конечно, это были выдумки.
Правда заключалась в том, что во время борьбы немцев с красной армией, использовали подвалы, по которым могли передвигаться и оставаться незамеченными врагами. Как вспоминали немецкие командующие Festung Breslau, большое значение в сдерживании восстания имели действия, которые осуществляли воины. Они обороняли город в канализациях.
Генералы Альфен и Нихофф писали, что система канализации все время подлежала ремонтным работам. Длина каналов составляла более 500 км, 75 км из которых были замурованы. Это имело значительную роль для боевых действий. Подземные ходы простирались и на юг. Там Вроцлав активно развивался в конце 19 века.
В 1945 году с этой стороны начали наступление русские. Генералы предполагали, что одной попытки было бы достаточно, чтобы пробиться в канализационные системы, которые простирались под дорогами. Так можно было пробраться незамеченными в тыл обороны. Пять солдат, один капрал, один сержант составили постоянный небольшой отряд, который был отправлен воевать в каналы.
Координация надзора за тоннелями легла на плечи городского советника К. Лейбиха. Он руководил 90 работниками и постоянно поддерживал связь с командованием крепости. Сначала, заклинивали крышки люков. Тогда, с помощью деревянных дамб, накапливали нечистоты и заливали ими некоторые каналы. Приняли решение, что сточные воды станут лучшим барьером, чем щебень, который легко разгрести грузовой машиной.
Канализация сохранялась неповрежденной. Так защитники крепости сумели провести под землей телефонные кабели, чтобы поддерживать связь. Кроме того, подземное подполье сумело использовать сточные воды в своих целях. Из-за блокирования определенных каналов, подземный отдел затопил те подвалы, в которых располагались русские.
Современность
Современным водоснабжением в городе руководит MPWiK. Для центрального вроцлавского водопровода был разработан проект английским инженером Дж. Муром. Также советник по строительству магистрата К. Циммерман добавил свои два цента к этой идее.
Стоимость строительства завода и водораспределительной установки составила более 976 тыс. талеров, или 2,9 млн марок. Воду забирали из Одры. После очистки песчаными фильтрами, ее направляли в водонапорную башню. С высоты 38 метров вода обеспечивала по трубопроводам городскую сеть. За сутки добывали 12 тыс. кубометров воды. В современности этот показатель находится на отметке в 120-140 тыс. куб. метров.
В 2011 завершили расширение очистных сооружений в Яновке. Современные сооружения строились очень долго. Первые работы начали еще в 70-х годах 20 века. Позже их пришлось прекратить из-за нехватки финансирования. Впрочем, в 1990 инвестирование было завершено. Через десять лет оказалось, что сеть требует определенного расширения.
Длительные работы были завершены. Таким образом, Особовице исключили из использования. Именно туда, на площадь в 1000 га, стекает значительная часть городских нечистот. Когда Яновец станет большим, то в Особовице будет течь только дождевая вода.
