System komunikacyjny Wrocławia przeszedł znaczące zmiany dzięki ambitnym projektom modernizacji linii tramwajowych i zmianom w infrastrukturze. Wysiłki miejskiego przedsiębiorstwa MPK Wrocław, którym przez pewien czas zarządzał Krzysztof Balawejder, zmieniły trasy tramwajowe i poprawiły jakość obsługi. Dzięki tym działaniom poruszanie się po mieście stało się wygodniejsze. Więcej na ten temat dowiecie się z artykułu na wroclaw-future.eu. Najpierw skupimy się na innowacjach pana Balawejdera i jego zespołu, a dopiero potem na jego osobie.
TORYwolucja: modernizacja torów tramwajowych we Wrocławiu
Wrocław nie stoi w miejscu, a jego system komunikacyjny jest tego doskonałym przykładem. Od 2019 roku w mieście realizowany jest szeroko zakrojony program modernizacji infrastruktury tramwajowej, który otrzymał symboliczną nazwę TORYwolucja. Słowo to doskonale oddaje ducha zmian – jest to swoista „rewolucja torowa”, niezwykle ważna dla Wrocławia. Projekt obejmuje remont istniejących torów oraz budowę nowych, co sprawia, że przemieszczanie się po mieście jest szybsze i wygodniejsze.
Pod kierownictwem Krzysztofa Balawejdera, dyrektora MPK Wrocław, program osiągnął nowy poziom. Przed jego przyjściem wiele torów było w stanie wymagającym pilnych napraw. Dzięki jego umiejętnościom przywódczym miasto zyskało nowoczesne technologie do modernizacji infrastruktury, co podniosło bezpieczeństwo i efektywność transportu. W krótkim czasie udało się wyremontować ponad 40 km torów, a kolejne kilometry są planowane na najbliższe lata.
Ważnym elementem TORYwolucji było wprowadzenie nowych technologii, w tym ekologicznych materiałów i innowacyjnych systemów zarządzania ruchem. Rozwiązania te nie tylko ułatwiają poruszanie się po mieście, ale również redukują hałas i emisje zanieczyszczeń. Projekt ten jest doskonałym przykładem na to, jak zmiany w infrastrukturze miejskiej mogą przyczynić się do rozwoju miasta, a zarazem poprawiać jakość życia jego mieszkańców.
Powrót tramwajów na kluczowe trasy miasta
Na najważniejszych ulicach Wrocławia, dzięki staraniom Balawejdera, powrócił aktywny ruch tramwajowy. Wcześniej był on przerywany w niektórych dzielnicach z powodu zniszczenia torów. Było to jedno z najważniejszych osiągnięć MPK pod jego przewodnictwem Balawejdera. Program modernizacji miasta umożliwił komfortowe korzystanie z tramwajów nawet tam, gdzie wcześniej komunikacja tramwajowa była niemal sparaliżowana.
W ramach TORYwolucji odnowiono torowiska i zakupiono nowy tabor tramwajowy, co sprawiło, że podróże po mieście stały się przyjemniejsze i bardziej dostępne. Odnowienie tras, na przykład linii na Placu Grunwaldzkim, było istotnym krokiem w zapewnieniu szybkiego połączenia z głównymi dzielnicami miasta. Ponadto wprowadzono nowe elektroniczne systemy monitorowania ruchu tramwajów, które umożliwiają śledzenie opóźnień w czasie rzeczywistym i zapewniają dokładniejsze przyjazdy.
Zmiany dotknęły również wyglądu miasta – nowe tramwaje są nowoczesne wewnątrz i stały się częścią rozpoznawalnego krajobrazu miejskiego. Ciekawostką jest fakt, że wcześniej legendą Wrocławia, dzięki jednej piosence, stały się niebieskie tramwaje. Piosenka ta jest uważana za jeden z najlepszych utworów muzycznych poświęconych miastu, o czym można przeczytać w tym artykule.
Krzysztof Balawejder wielokrotnie podkreślał znaczenie tworzenia nie tylko infrastruktury, ale również środowiska, w którym wygodnie się porusza, pracuje i żyje. To podejście oraz wysiłki skierowane w tym kierunku pozwoliły przekształcić zwykłą podróż tramwajem w bardzo przyjemny proces.
Dziedzictwo Krzysztofa Balawejdera i jego wkład w rozwój MPK
Życie Krzysztofa Balawejdera było ściśle związane z rozwojem miejskiej infrastruktury Wrocławia. W latach 2012–2018 pełnił funkcję prezesa zarządu firmy POLBUS-PKS, a wcześniej pracował m.in. w Ministerstwie Finansów oraz w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim. Od 6 maja 2019 roku Krzysztof stał na czele zarządu MPK Wrocław, które osiągnęło znaczące sukcesy w realizacji miejskich programów rozwoju transportu publicznego.
Praca Krzysztofa na stanowisku prezesa MPK Wrocław nie była jedynie kwestią kariery. Była to prawdziwa misja mężczyzny – uczynić system komunikacyjny miasta nowoczesnym, bezpiecznym i maksymalnie przyjaznym dla środowiska. Jednym z jego głównych osiągnięć było wprowadzenie programu TORYwolucja, o którym pisaliśmy wcześniej.
W krótkim czasie Balawejder zdołał zorganizować zakrojone na szeroką skalę zakupy nowych tramwajów i autobusów. Dzięki temu udało się wymienić przestarzały tabor, zwiększyć komfort przejazdów i zmniejszyć poziom szkodliwych emisji. Ponadto dużą uwagę poświęcono modernizacji zajezdni oraz poprawie warunków pracy dla pracowników MPK.
Działalność Balawejdera nie ograniczała się jedynie do branży transportowej. Aktywnie wspierał liczne inicjatywy społeczne, w tym pomoc dla uchodźców z Ukrainy i działania na rzecz ochrony zwierząt. Takie zaangażowanie uczyniło go ważną postacią w życiu społecznym Wrocławia. Przedwczesna śmierć Balawejdera 19 stycznia 2023 roku, w wieku zaledwie 43 lat, była ogromną stratą dla całego miasta. Mimo to dziedzictwo tego wrocławskiego innowatora żyje dalej w projektach, które nadal poprawiają życie Dolnego Śląska, bowiem system transportowy odgrywa w regionie ogromną rolę, a dzięki Krzysztofowi stał się lepszy. O Balawejderze bardzo ciepło wypowiadał się Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
